Web Analytics Made Easy - Statcounter

حشمت اله صیدی در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در سنندج، اظهار کرد: آسفالت معابر و محلات همواره یکی از مطالبات بحق شهروندان و از دغدغه های اصلی مجموعه مدیریت شهری بوده است. 

وی تصریح کرد: آسفالت معابر و محلات موجب کاهش و روان سازی ترافیک در شبکه معابر درون شهری، سهولت در تردد خودروها و عابرین پیاده و به تبع آن رضایتمندی شهروندان خواهد شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

 

وی عنوان کرد: این شهرداری در حال حاضر دارای کارخانه 120 تن در ساعت است که با توجه به توسعه شهر این کارخانه به تنهایی جوابگویی فعالیت‌های عمرانی این شهرداری  نیست. 

وی از  خرید کارخانه تمام اتوماتیک جدید آسفالت با ظرفیت 160 تن در ساعت با قابلیت استفاده از 20 درصد مصالح بازیافت (تراشه آسفالت) خبر داد و گفت: این کارخانه جدید تمام اتوماتیک بوده و بخش اعظمی از آسفالت مود نیاز معابر شهری و پروژه ها از این کارخانه تامین خواهد شد که این مهم موجب صرفه جویی قابل توجهی در هزینه‌های عمرانی می‌شود. 

صیدی خاطرنشان کرد: در راستای راه‌اندازی کارخانه آسفالت با ظرفیت مناسب با توجه به حجم مورد نیاز و نیاز منطقه؛ نصب کلیه ملحقات و ضمائم براساس مشخصات و ضوابط، بهره‌برداری و استفاده بهینه و رعایت ضوابط و مشخصات تولیدات کارخانه از اولویت خاصی برخوردار بوده و الزاماً‌ کنترل مراحل تولیدی باید دقیقاً مورد توجه قرار گیرد.

وی تصریح کرد: سیستم تغذیه مصالح سرد، سیستم خشک کردن مصالح، سیستم جمع آوری غبار و فیلر موجود در مصالح، برج تفکیک و میکس مصالح، کمپرسور هوا، کابین کنترل، پکیج پمپ قیر، سیستم تراشه آسفالت، سیستم خردایش و دیگر تجهیزات جانبی از لوازم امکانات این کارخانه آسفالت است. 

شهردار سنندج اعلام کرد : برای نصب و راه‌اندازی این کارخانه 160 تنی آسفالت ، 17 میلیارد و پانصد میلیون تومان هزینه صرف شده است . 

انتهای پیام/2330/71

منبع: فارس

کلیدواژه: شهردار سنندج

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۳۱۵۵۵۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

خسارت بارش‌های سیل‌آسای سراوان به آسفالت معابر

 آسفالت معابر در شهر سراوان همواره یکی از مطالبات اصلی شهروندان از قدیم‌الایام بوده و باتوجه‌به نامناسب‌بودن آسفالت خواستار رسیدگی متولیان نسبت به این معضل شدند.
 
 وجود چاله و حفره‌هایی در برخی از معابر نارضایتی شهروندان را به دنبال داشته چرا که هرازچندگاهی باعث شده جلوبندی خودروها معیوب و نیاز به تعمیر داشته باشند که هزینه‌های هنگفتی را متحمل می‌شوند.
 
 داشتن آسفالت استاندار یکی از مطالبات اصلی و به حق شهروندان سراوانی بوده که از شهردار و مسئولین امر مطالبه می‌کنند تا رفت‌وآمد با سهولت انجام شود.
 
 آسفالت خیابان شهید بهشتی سراوان که به‌تازگی توسط شهرداری مرمت شده اما پس از گذشت مدت‌زمان اندک و با بارش باران آسفالت تخریب و باعث گلایه شهروندان شد.
 
 شهروندان سراوانی با بهره‌گیری از بستر فضای مجازی نسبت به این موضوع واکنش نشان داده و خواستار رفع این معضل شدند.


 
تخریب آسفالت معابر پس از بارش‌های سیل‌آسا 

  مصطفی خدا رحمی، شهردار سراوان  گفت: پس از بارش‌های سیل‌آسا که در شهر سراوان رقم خورد، آسفالت خیابان شهید بهشتی که کمتر از ۱۵ روز ازآن‌گذشته بود متأسفانه تخریب شد، دشمن آسفالت هم آب است که حجم زیاد آب می‌تواند به‌خودی‌خود موجب تخریب آسفالت گردد.
 
 وی افزود: دو نوع آسفالت سردوگرم داریم، آسفالت دور میدان هواشناسی و بلوار معلم از نوع گرم و آسفالت خیابان بهشتی از نوع سرد است، آسفالت نوع سرد باید روی آن تردد زیاد باشد چرا که هرچه تردد بیشتر باشد بهتر است.
 
 شهردار سراوان خاطرنشان کرد: پخش قیر توسط شرکت شرق مشهد تهیه شده که یک نهاد دولتی است و اگر قیر مشکل داشته به شهرداری بر نمی‌گردد و این قیر رایگان توسط دولت به شهرداری سراوان تحویل داده شده است، البته قیری که در این پروژه استفاده شده کمتر از ۲۰ روز از تحویل آن گذشته و استانداردهای لازم را داشته است.
 
 خدا رحمی تصریح کرد: باید توجه داشت که آسفالت در شرایط عادی خراب نشده؛ بلکه در شرایط بحرانی و سیل و زیر یک متر آب تخریب شده است.
 
 وی اذعان کرد: ۱۴ هزار متر آسفالت انجام دادیم که از این مقدار هزار و ۵۰۰ متر تخریب شده است، پس نتیجه می‌گیریم که مصالح خراب نبودند و اگر شما در این مکان تردد کنید می‌بینید که کل آسفالت تخریب نشده و فقط جاهایی که آب جمع شده تخریب صورت‌گرفته، ضمن اینکه ما از زمان بارش‌ها مطلع نبودیم و هواشناسی آن موقع اعلام نکرده بود.
 
 شهرستان سراوان گفت: به شهروندان سراوانی اطمینان می‌دهیم که با قید فوریت نسبت به اصلاح قسمت‌های تخریب شده با آسفالت گرم اقدام می‌کنیم.

باشگاه خبرنگاران جوان سیستان و بلوچستان زاهدان

دیگر خبرها

  • آبگرفتگی معابر در سنندج
  • سکوی «تامین و تولید» راه‌اندازی می‌شود/ تبیین ظرفیت‌های ایران
  • فیلم‌های سیاه ما با فیلم‌های سیاه آمریکایی تفاوت‌هایی دارد
  • آغاز عملیات روکش و لکه‌گیری آسفالت معابر منطقه ۸ اصفهان
  • ناسا هر ساعت تمام آلاینده‌های هوا را اندازه‌گیری می‌کند
  • قرارگاه جهاد آسفالت در کرمان راه اندازی شد
  • خسارت بارش‌های سیل‌آسای سراوان به آسفالت معابر
  • راه اندازی کارخانه تولید پهپاد در چین | تولید MQ-۹ آمریکایی ۳۰ برابر ارزانتر ! | تصاویر
  • آغاز ۲.۵ میلیون مترمربع آسفالت معابر شهر کرمان+تصویر
  • راه حل مشکل لاستیک/واردات یا توجه به تولید؟